本人马上奔三，最近琢磨着买辆像样的 B 级轿车来开开。预算卡在 15万上下，合资车是底线——不是崇洋媚外，主要是这价位的合资车开着省心。

平时用车场景挺杂的：每天上下班来回五十公里，一半是快速路，早高峰堵得心慌；周末得带老婆周边游，后备箱塞露营装备是常事；赶上逢年过节，还得拉着双方老人聚餐，后排坐仨人不能太挤。对车的要求就几点：高速超车得有劲儿，别关键时刻掉链子；后排让老人坐着不憋屈；当然油钱保养也别太离谱。

挑来挑去，雅阁 260 豪华版、蒙迪欧 2.0T 豪华型、帕萨特 380 龙耀版这三款进了决赛圈。今天就从我试驾对比的感受，跟大伙儿聊聊。

先看了雅阁，外观延续了本田的成熟设计，可商务可家用，属于实用派。10.2英寸仪表盘和12.3英寸中控屏的组合中规中矩，胜在实体按键多操作简单好上手，仿皮座椅支撑性良好但缺乏腰部调节。

后排空间在我看的这三款车里算小的，轴距只有2830mm，不过坐着也不挤，膝盖没有顶到前排，中间的地台略高，适合个子小一点的人坐或者小孩子坐，成年人坐着可能会不太舒服。

再说动态试驾感受，雅阁260豪华版是1.5T+CVT组合，192马力、260N·m动力储备满足日常通勤，CVT变速箱优点是平顺性，短板是急加速时发动机噪音较明显且加速能力较弱。雅阁悬挂调校偏向家用舒适，滤震柔和但路感模糊，适合城市铺装路面驾驶。WLTC综合油耗6.6L/100km，适合偏好“线性加速、低使用成本”的用户。

接着看的是蒙迪欧2.0T豪华型，美式肌肉美学的代表，相比雅阁的商务和家用感，蒙迪欧更像是年轻人会选择的车型，时尚又运动，贯穿式LED尾灯和溜背造型一幅轿跑化姿态。27英寸超广域中控屏是视觉焦点，缺点是实体按键偏少，大部分功能都集中在中控屏上。方向盘握感扎实，主驾座椅比雅阁多了腰部支撑，副驾也可以高低调节。

蒙迪欧2945mm轴距，后排腿部空间可以让身高180cm乘客轻松跷二郎腿

蒙迪欧的动力在B级车里能站前排，254马力、393N·m的2.0T+8AT组合是性能担当，0-100km/h加速7.5秒级，运动模式下推背感强烈，转向手感随车速逐渐增强，车身跟随性强，底盘调校属于运动中带点家用，弯道支撑性优异，但WLTC油耗6.94L/100km略高于雅阁，不过冲着这动力，我觉得可以接受。

帕萨特则是延续了德系的商务美学，一整个就很“体制内”的范儿，感觉比较适合商务接待。10.3英寸仪表盘和12.9英寸中控屏没什么亮点，不过能支持CarPlay//CarLife/HiCar/原厂互联。

帕萨特的轴距是2871mm，空间是宽裕的，但后排地台凸起高度有些“过分”

帕萨特380龙耀版是2.0T高功率，220马力、350N·m+7湿式双离合组合，德系底盘偏中性，既保留一定路感反馈，又能有效吸收颠簸。低速会有一点双离合顿挫，WLTC油耗6.87L/100km，还能接受。

最后，我目前初步谈到的价格，雅阁豪华是落地16万多，蒙迪欧2.0T豪华各种优惠算上成交价不到15万，帕萨特380龙耀版要17万多。

这几天再回来琢磨一下看看选哪个，你们有好的建议也可以在评论区分享给我，我不买贵的，只买对的。